合金的()和()是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。合金的()和()是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。

习题答案
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合金的()和()是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。

(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 合金的()和()是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。

【◆参考答案◆】:液态收缩;凝固收缩

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 木材长期受热会引起缓慢炭化,颜色变成暗褐色,强度降低。所以,当环境温度长期超过()度时,不宜选用木结构。
A.35℃
B.40℃
C.50℃
D.100℃

【◆参考答案◆】:B

(3)【◆题库问题◆】:[填空题] 焊接时往往都要对被焊工件进行加热。熔化焊加热的目的是();压力焊加热的目的是();钎焊加热的目的是()。

【◆参考答案◆】:形成熔池;将接头金属加热到高塑性状态;熔化钎料

(4)【◆题库问题◆】:[问答题] 为什么要求铸件壁厚应尽量均匀?

【◆参考答案◆】:铸件壁厚力求均匀,可以时铸件各处冷却速度相近,避免局部过厚形成热节结构,避免缩孔,热应力变形,裂纹。

(5)【◆题库问题◆】:[多选] 尺寸为φ500×2×1000的铸铁管,其生产方法是()
A.离心铸造
B.卷后焊接
C.砂型铸造
D.锻造

【◆参考答案◆】:A, C

(6)【◆题库问题◆】:[问答题] 造型方法主要有哪两种?

【◆参考答案◆】:造型的方法主要有手工造型和机器造型。

(7)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 由金属型无透气性引起的铸件成型特点。

【◆参考答案◆】:(1)如果气体压力过高,高过总外压之和,气体就有可能冲破金属液流束表层,通过内浇口向外逸出,不仅破坏了金属的继续流动,还会造成强烈氧化。(2)穿越金属液时,受到初晶或凝固层的阻碍,便留在金属中成为气孔。(3)在金属某些局部(拐角、凹坑)处,气体的通路被金属液阻碍、包围,易产生气阻、浇不足。

(8)【◆题库问题◆】:[单选] 通常用作汽车玻璃为()
A.浮法玻璃
B.夹胶玻璃
C.彩绘玻璃
D.钢化玻璃

【◆参考答案◆】:A

(9)【◆题库问题◆】:[问答题] 试述棒材轧制新技术?

【◆参考答案◆】:
直接使用连铸坯、连铸坯热装热送和直接轧制技术、柔性轧制新技术、高精度轧制技术、低温轧制技术、无头轧制、切分轧制。

(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 钢中的碳的质量分数对钢的性能有重要的影响。40与45钢相比,后者的强度高,硬度也高,但后者的塑性差。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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